ফলে ভাঙনের কবলে ঝুঁকিতে পড়েছে চার উপজেলার মানুষ এবং মহেশখালীর মাতারবাড়ী গভীর সমুদ্রবন্দরের যানবাহন চলাচলের গুরুত্বপূর্ণ সেতুটি। দ্রুত খুঁটিগুলো অপসারণ করা না হলে সেতুটি আরও ঝুঁকিতে পড়বে।
সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগের চকরিয়া উপবিভাগীয় প্রকৌশলীর কার্যালয় সূত্রে জানা গেছে, ১৯৮২ সালে মাতামুহুরী নদীর ওপর নির্মিত বেইলি সেতুটির একটি অংশ ১৯৯৬ সালে ভেঙে পড়ে যায়। সংস্কারের পর ২০০৩ সালে আবারও সেতুর পাটাতন খুলে নদীতে পড়ে যানবাহন চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। পরবর্তীকালে একই স্থানে ২০০৬ সালে গার্ডার সেতু নির্মাণের উদ্যোগ নেওয়া হয়। কয়েক দফায় কাজ বন্ধ থাকার পর চট্টগ্রামের ম্যাক মেজবাহ জয়েন্ট ভেঞ্চার নামের একটি ঠিকাদারিপ্রতিষ্ঠান সেতুটির নির্মাণকাজ বাস্তবায়ন করেন। ১৭০ দশমিক ৭২ মিটার দৈর্ঘ্য ও ১০ দশমিক ৭৫ মিটার প্রস্থের সেতুটির নির্মাণ ব্যয় ধরা হয় ১০ কোটি ৮২ লাখ টাকা। তবে বেইলি সেতুর চারটি পিলার অপসারণ না করেই ২০১৫ সালের ২০ আগস্ট যান চলাচলের জন্য সেটি উন্মুক্ত করে দেওয়া হয়। বর্তমানে প্রতিদিন এ সড়কে প্রায় ১২ হাজার যানবাহন চলাচল করে।
সড়ক ও জনপথ বিভাগের চকরিয়া উপবিভাগীয় প্রকৌশলীর কার্যালয়ের উপসহকারী প্রকৌশলী আবু হানিফ বলেন, ‘বাটাখালী সেতু পরিদর্শন করে মাটি সরে যাওয়ার বিষয়ে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া হবে।’
চকরিয়া উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) শাহীন দেলোয়ার বলেন, ‘বাটাখালী সেতুর পূর্ব পাশের মাটি সরে যাওয়ার বিষয়ে খোঁজ নিয়ে সওজকে জানানো হবে।’
বরিশালের শের-ই-বাংলা মেডিকেল কলেজ (শেবাচিম) হাসপাতালে রোগীর চাপ বাড়ায় পুরোনো ভবনের নিচতলায় করা হয়েছে নতুন একটি মেডিসিন ইউনিট। এরপরও রোগীদের জায়গা দেওয়া সম্ভব হচ্ছে না। ফলে অনুসন্ধান কেন্দ্র থেকে শুরু করে গেট, বাথরুম ও লিফলেটের পাশে যেখানে ফাঁকা জায়গা রয়েছে, সেখানেই রাখা হয়েছে রোগী।
খুলনা সিটি করপোরেশনের (কেসিসি) সাবেক প্যানেল মেয়র ও ২৫ নম্বর ওয়ার্ডের সাবেক কাউন্সিলর আলী আকবর টিপুকে ঢাকা থেকে আটক করেছে আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনী। আজ শনিবার বিকেলে ঢাকার একটি বাসা থেকে তাঁকে আটক করা হয়।
দৈনিক টার্গেট 





















